Hava kanalı ısıtıcısı iki parçadan oluşur: gövde ve kontrol sistemi.ısıtma elemanıKoruma kılıfı olarak paslanmaz çelik boru, yüksek sıcaklığa dayanıklı alaşımlı tel ve sıkıştırma işlemiyle oluşturulmuş kristal magnezyum oksit tozu kullanılmıştır. Kontrol kısmı, elektrikli ısıtıcının normal çalışmasını sağlamak için gelişmiş dijital devre, entegre devre tetikleyici, tristör ve ayarlanabilir sıcaklık ölçümünün diğer bileşenlerini ve sabit sıcaklık sistemini kullanır.
Kullanımıhava kanalı ısıtıcısıDikkat edilmesi gereken 5 nokta
Öncelikle sürüş esnasında elektrik yalıtımını kontrol edin (toplam yalıtım 1 megohm'dan büyük olmalı), yalıtım çok düşükse 24 saat ağır yağ ön ısıtma gücünden sonra kullanılabilir.
İkinci olarak, içe ve dışa aktarma vanasını açın, bypass vanasını kapatın. 10 dakika sonra, elektrik gönderilmeden önce el prizinde yağ sıcaklığı olacaktır. Isıtıcı açıkken bypass vanasını açmayın.
Üçüncüsü, açma: Önce yağ, sonra güç gönderir. Kapatma: Elektrik kesintisi ve ardından yağ kapatma. Yağ veya yağ akışı olmadan elektrik beslemesi kesinlikle yasaktır. Yağ akışı yoksa, elektrikli ısıtıcıyı zamanında kapatın.
Dördüncü adım: Hava anahtarının boyutunu kapatın ve ana anahtarı açın. Uzaktan kumandayı ihtiyaca göre seçmek için lütfen ürün kılavuzuna bakın. Parametreleri ayarlayın. Ana kumanda anahtarını ve mesafe transfer anahtarını (boşluğa yerleştirin) kapatın, ardından küçük hava anahtarını ve büyük hava anahtarını kapatın.
Beşincisi,ısıtıcıNormal bir üretim denetim sistemi oluşturulmalıdır. Isıtıcı denetimi, sızıntı olup olmadığını, kulp gövdesinin aşırı ısınıp ısınmadığını ve koruma şalterinin çalışıp çalışmadığını içerir. Elektrik denetimi ise voltaj ve akımın normal olup olmadığını ve terminallerin aşırı ısınıp ısınmadığını içerir.
Gönderim zamanı: 13 Mayıs 2024
