Hava kanalı ısıtıcısı iki parçadan oluşur: gövde ve kontrol sistemi.ısıtma elemanıpaslanmaz çelik borudan koruma kılıfı, yüksek sıcaklığa dayanıklı alaşımlı tel, sıkıştırma işlemiyle oluşturulan kristal magnezyum oksit tozundan yapılmıştır. Kontrol parçası, elektrikli ısıtıcının normal çalışmasını sağlamak için gelişmiş dijital devre, entegre devre tetikleyici, tristör ve ayarlanabilir sıcaklık ölçümünün diğer bileşenlerini, sabit sıcaklık sistemini benimser.
Kullanımıhava kanalı ısıtıcısıDikkat edilmesi gereken 5 nokta
Öncelikle aracı sürün, elektrik yalıtımını kontrol edin (toplam yalıtım 1 megohm'dan büyük olmalı), yalıtım çok düşükse 24 saat ağır yağ ön ısıtma gücünden sonra kullanılabilir.
İkinci olarak, ithalat ve ihracat vanasını açın, bypass vanasını kapatın. 10 dakika sonra, güç gönderilmeden önce el çıkışında yağ sıcaklığı olur. Isıtıcı açıkken bypass vanasını açmayın.
Üçüncüsü, açık: önce yağ gönder ve sonra güç. Kapatma: elektrik kesintisi, ardından yağ kapatma. Yağ veya yağ akışı olmadan güç kaynağı kesinlikle yasaktır. Yağ akmıyorsa, elektrikli ısıtıcıyı zamanında kapatın.
Dört, açılış sırası: hava anahtarının boyutunu kapatın ve ana anahtarı açın. Uzaktan kumandayı yakın kontrol, yakın kontrol seçme ihtiyacına göre lütfen ürün kılavuzuna bakın. Parametreleri ayarlayın. Ana komut anahtarını ve mesafe transfer anahtarını kapatın (boşluğa koyun) ve ardından küçük hava anahtarını ve büyük hava anahtarını kapatın.
Beşincisi,ısıtıcınormal bir üretim denetim sistemi kurulmalıdır. Isıtıcı denetimi, sızıntı olup olmadığını, kulp kabuğunun aşırı sıcak olup olmadığını ve koruma anahtarının çalışıp çalışmadığını içerir. Elektrik denetimi, voltaj ve akımın normal olup olmadığını ve terminallerin aşırı ısınıp ısınmadığını içerir.
Yayınlanma zamanı: 13-May-2024
